法兰克福到斯图加特火车(法兰克福到斯图加特火车票多少钱)

本文目录一览：

• 1、能告诉我斯图加特到法兰克福和慕尼黑的距离吗?
• 2、...多久?当天上午10点多到达法兰克福,怎么去斯图加特的埃斯林根呀?_百度...
• 3、德国法兰克福机场转移火车交通攻略
• 4、怎样到法兰克福后打印到斯图加特的火车票?
• 5、德国高速铁路的服务类型
• 6、德国ICE的交通

能告诉我斯图加特到法兰克福和慕尼黑的距离吗?

法兰克福距离斯图加特往北210公里。坐快车一个半小时左右，坐慢车三个半小时。慕尼黑距离斯图加特东南方向220公里。坐快车2小时20分钟左右，坐慢车从3小时到5小时不等，看你坐什么时候的车了。

海德堡最近，都在一个州，其次是法兰克福，慕尼黑，柏林，汉堡。

斯图加特是德国第六大城市，斯图加特区域是全国第四大城市联合体（仅次于鲁尔区、莱茵－美因区和柏林）。离斯图较近的大城市有：斯图北面204公里的法兰克福，和东南面220公里的慕尼黑。

...多久?当天上午10点多到达法兰克福,怎么去斯图加特的埃斯林根呀?_百度...

1、法兰克福距离斯图加特往北210公里。坐快车一个半小时左右，坐慢车三个半小时。慕尼黑距离斯图加特东南方向220公里。坐快车2小时20分钟左右，坐慢车从3小时到5小时不等，看你坐什么时候的车了。

2、海德堡最近，都在一个州，其次是法兰克福，慕尼黑，柏林，汉堡。

3、不来梅市、汉堡市、黑森州、梅克伦堡－前波莫瑞州、下萨克森州、北莱茵－威斯特法伦州、莱茵兰－普法耳茨州、萨尔州、萨克森州、萨克森－安哈特州、石勒苏益格－荷尔斯泰因州和图林根州。其中柏林、不来梅和汉堡为市州。

4、标准时间走一小时，慢钟慢三分，而不是慢钟走一小时比标准时间慢三分，理解了这个你就知道你错的原因了。

5、楼主的方程错了，右边少了个60倍，因为是以分钟为单位的。

德国法兰克福机场转移火车交通攻略

1、搭乘火车时注意，德国没有检票，买票后坐往下的电梯直接到对应站台去搭乘火车，车票上一般没有座位号，买票时预订座位号是要另外收费的，比较贵，一般都不定座位，直接找位置坐，有些座位被定了会有显示，注意看就行了。

2、从法兰克福机场出关之后，根据机场指示（就是跟着火车的标志走），找到法兰克福机场火车站。

3、AirRail长途铁路车站，位于一号航站楼旁。机场也接近A3与A5高速公路；乘的士前往法兰克福市区，费用约为二十欧元。

4、德国法兰克福机场既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场下面，有电梯相通，下飞机出关，您就找DB标志的服务点（很明显的）或有DB标志的自动售票机上，买从法兰到慕尼黑的火车票。

5、在法兰克福机场有两个火车站，根据沿途的引导标识前往长途火车站Frankfurt Fluhafen Fernbf。每天从法兰克福机场长途火车站有8趟列车直达埃尔福特中央火车站（Erfurt HBF）。

6、分钟左右就可以出机场了，但您到弗莱堡的始发火车站应该不是法兰克福机场火车站，因此18：50的赶不上。一般来说没有这样的要求，可以签票的，但您如果买的是特价车票，不能变更的除外。

怎样到法兰克福后打印到斯图加特的火车票?

1、到T1 后，就顺着以下Train Station 的标示去法兰克福火车站。

2、火车票不是实名制的，但有预订号，在德国铁路火车站（DB）输入这个预订号就可以按照您预订的座位等级选乘时间合适的列车了。从机场到达厅可直接走到火车站，中途就有售票处。 另外说一下，上海也有直飞慕尼黑的航班的。

3、法兰克福下机后，有通告牌告诉你，你要换乘的飞机的具体登记口，同机有很多中国人也是要换机的，跟着他们走就可以了，下楼梯，上楼梯，然后走过很长很长一段通道，就是immigration lane。

4、法兰克福距离斯图加特往北210公里。坐快车一个半小时左右，坐慢车三个半小时。慕尼黑距离斯图加特东南方向220公里。坐快车2小时20分钟左右，坐慢车从3小时到5小时不等，看你坐什么时候的车了。

德国高速铁路的服务类型

德国高速铁路即“城际高速铁路”，是连接城市，解决人员、货物运输的交通工具，它将德国国内130多个大小城市连为一体，对人员和信息的往来与交流，以及经济建设发挥了极其重要的作用。目前高速铁路有磁悬浮技术和传统的轮轨技术。

ICE车上服务：每部列车的餐车分为两个部分：普通餐厅和自助式小酒馆。

长途铁路运输。德国电动高速列车模式广泛应用于长途旅行，连接大城市和重要旅游目的地，如柏林、慕尼黑、科隆和法兰克福等。这些列车以高速行驶，可以在相对较短的时间内覆盖长距离，提供方便、快捷的交通选项。

德国ICE的交通

德国ICE是德国铁路（DB）运营的一种高速列车，它可以在德国以及周边国家的铁路网络上行驶。

ICE（InterCityExpress），即城际特快，是德国境内最快的列车，连接德国各大城市。RE（RegionalExpress），即区域快车，实际上是短途列车。一般起始站和终点站是相邻两个地区内比较大的两个城市，一些路过的小城市也会停靠。

德国高速铁路称为ICE(Intercity Experimental)，即“城际高速铁路”，是连接城市，解决人员、货物运输的交通工具，它将德国国内130多个大小城市连为一体，对人员和信息的往来与交流，以及经济建设发挥了极其重要的作用。

德国ICE德国高速火车称为ICE（Inter City Express）。1979年试制成第一辆ICE机车。1982年德国高速火车计划开始实施。

，速度不同 德国火车ICE：ice是intercityexpress，即城际特快，实际上也是德国境内最快的列车。德国火车IC：ic是intercity，即城际列车，也是快车的一种，但要比ice慢一些。

ICE（城际快线）是德国铁路网上最快最舒适的旅行交通工具，每小时时速可达到320公里，是高品质的体现。